• ESP (ABS, BAS y TSC): Sistema de control electronico de estabilidad.

TSC - Control de Tracción

ABS - Sistema antibloqueo de frenos

BAS - Sistemas de asistencia a la frenada.

• Airbags frontales y laterales

• Sistema avisa- cinturones al menos en las plaza delanteras.

• Puntuacion minima de 4 estrellas (mejor si son 5) en las pruebas de EURONCAP.

- Aviso de velocidad excesiva.

Este dispositvo regula automaticamente la velocidad, avisando al conductor al conductor al alcanzar una determinada velocidad fijada de antemano.

- Control de presión para los neumaticos.

Este dispositivo avisa de perdidas de presion de aire antes de que se genere un riesgo.

- Cambio involuntario de Carril.

Este sistema (o LDU) está dotado de sensores capaces de identificar las lineas de la calzada y detectar cuando el vehiculo se está saliendo del carril de forma involuntaria.

- Supervisor de ángulo muerto :

Que se reflejen los espejos.

- Encendido automaticos de las luces:

Dispositivos capaces de encender automaticamente el sistema de alumbrado del vehiculo por ejemplo al pasar por tuneles o zonas umbrias.

- Llamadas automaticas de Emergencia:

Los vehiculos realizan llamadas en modo automático en caso de accidente, una llamada con la posicion exacta, indicada por un código que se obtiene a través de un GPS para que los equipos de emergencia lleguen en el menor tiempo posible.

- Anticipacion y preparacion para la colision:

Este sistema, también llamado PRE-SAFE, detecta, aproximadamente un segundo antes de producirse, el choque al impacto y se prepara para ello:

Elimina la holgura  del cinturón de seguridad y coloca los asientos en una posicion más retrasa y vertical y cierra el techo corredizo.

- Proteccion a los peatones:

 - Airbag para peatones:

 Capo activo, dotado con sensores de sensibilidad que detecta la proximidad del peaton, levantan ligeramente el capo para "recoger" al peaton o ciclista.

- Mejora de la vision en situaciones adversas:

Este sistema muestra  en pantallas situadas en  salpicaderos imagenes de la carretera con obstaculos, peatones, etc.... obtenidos mediante infrarrojos.

- Faros adaptativos:

Este tipo de faros activos o adaptativos replican los movimientos del volante y modifican su haz de luz para iluminar la trayectoria curva de la via.

- Información sobre parabrisas:

Este sistema proyecta la información sobre el parabrisas a la altura de los ojos evitando desviar la vista.